Япoнскaя кoмпaния Mazda мoжeт oснaстить свoй элeктричeский крoссoвeр Mazda MX-30 кoмпaктным рoтoрным двигaтeлeм внутрeннeгo сгoрaния, кoтoрый поможет расширить запас хода будущей новинки поперед приемлемых показателей. Журналисты зарубежного издания Motor1 предположили, яко такое решение может характер хорошей альтернативой установке дополнительных батарей.
Тем больше, что у компании уже лопать подобный опыт. Так, в случае с прототипом Mazda 2EV настройка дополнительного роторного мотора объемом в 0.33 литра мощностью в 40 «лошадей», увеличила ассортимент хода электрокара примерно двукратно. При этом, вес увеличился маленько более, чем на сотню кило, с учетом компактного бензобака возьми 17 литров.
Эта а схема может быть применена и в кроссовере Mazda MX-30. Чай заявленного пробега примерно в 210 километров держи сегодняшний день явно неполно для серьезной конкуренции нате рынке. Напомним, что 143-богатырский электромотор кроссовера питается ото довольно компактной 35-кВт батареи, которая и обеспечивает пробежка в районе двухсот километров.
