Aвтoмoбиль пoявился нa китaйскoм рынкe oкoлo гoдa нaзaд, a нeдaвнo пoлучил «oбнoвку» в видe 6-ступeнчaтoй AКП. В Рoссию но будет поставляться колебание с 6-ступенчатой «механикой». Движитель — задний, с возможностью подключения «передка». Силовых агрегатов пара: бензиновый и дизельный — всякий объемом 2 л. Турбированная «бензинка» развивает 190 л. с. и разгоняет шаланда до 100 км/ч после 9,5 секунд — коль скоро верить китайским источникам. Дизельный установка в угоду отечественному налогообложению дефорсирован со 163 после 150 л. с. «В девичестве» симпатия обеспечивал старт «до сотни» из-за 8,5 секунд. Заметим, сколько официальный релиз о российском запуске Great Wall Poer King Kong лишен данных о динамических способностях модели.
Зато в нем сообщается, что такое? ее габариты составляют 5641х1880х1815 мм, а протяжённость грузового отсека достигает 1,8 м. Максимальная грузоподьемность — 975 кг. Кузов оснащен камерами кругового обзора, датчиками освещенности и дождя, а как и системами экстренного торможения и предотвращения опрокидывания. В салоне установлен 10-дюймовый мультимедийный монитор. Модель будет доступна в двух комплектациях и шести цветах кузова. Виновник уверяет, что Poer King Kong адаптировали в целях российских условий: кузова проходят антикоррозийную обработку. Минуя того, тут перевода нет пакет «теплых опций», включающий электрообогрев руля, зеркал, передних сидений и зоны покоя стеклоочистителей.
В КНР розничные цены нате «Кинг Конга» укладываются в интервал 95 800–125 800 юаней, словно соответствует 1–1,5 млн. рублей. Ориентируясь получи и распишись эти суммы дозволяется смело предположить, чего в российской рознице комплекс будет стоить точно минимум вдвое милее: 2—3 млн. рублей.
