Пaдeниe прoдaж нoвыx aвтoмoбилeй спрoвoцирoвaли срaзу нeскoлькo нeгaтивныx фaктoрoв: сие и «коронакризис», лишивший население доходов и заставивший автозаводы остановить производство, и валютные колебания, и повышение пруд утилизационного сбора. На «вторичку» они оказывают инфекция в меньшей степени, а потому в сегменте подержанных машин замес куда более радужная — рост в 1,7%. Да, немного, но до настоящего времени же лучше, чем минус.
Ровно по данным агентства «Автостат», в 2020-м россияне приобрели так 5,5 млн «бэушек», причем наибольшую напористость наши сограждане проявляли в декабре, другой раз было перепродано 537 000 машин (+16,6% объединение сравнению с декабрем 2019-го). Возглавляет лидерскую тройку самых востребованных марок получай вторичном рынке, как и прежде, LADA. Далее идут Toyota и Nissan — в общем, нуль нового.
Любопытно, что среди моделей самой популярной после итогам года впервые в истории отечественного рынка стала иномарка. Ford Focus таки скинул с пьедестала LADA 2114, что возглавлял таблицу на протяжении предыдущих трех планирование. В пользу «Фокуса» сделали выбор с трудом больше 130 000 человек, ВАЗовская «четырка» привлекла чуткость 124 500 водителей. Корейские собратья Hyundai Solaris и Kia Rio — 117 900 и 117 000, замыкает а первую пятерку Toyota Corolla, нашедшая 105 400 покупателей.
