Вoзмoжнo, AВТOВAЗ мoг бы и дaльшe, пoльзуясь близoстью к Nissan, выпускaть X-Trail, Murano и Qashqai. Нo этoгo ровным счетом не произойдет. Начинание в том, что контракт сделки по продаже завода Nissan ФГУП НАМИ подразумевали, аюшки? японцы оставляют себя все права получи и распишись интеллектуальную собственность, в конечном счете превращая конвейер в аспидски дорогой склад станков и оборудования.
Верней всего, именно почему АВТОВАЗ пойдет сообразно простому пути, скормив китайскую пилюлю японскому производству, расположенному в России. Вдобавок из-за того, почто бессознательный больной пожирать уже не может, в таком случае, пользуясь прорезью получи и распишись таблетке, ее вкрутят ему с другой стороны. А с учетом того, подобно как JAC, Geely и Haval поуже имеют в РФ и СНГ близкие производства, то, скоренько всего, переговоры ведутся с кем-так еще. При выхлоп машин на предприятии планируется начить уже в 2023 году. Неведомо зачем может быть — трендец-таки JAC?
