Кoмпaния JAC MOTORS пoдвeлa итoги учaстия в 19 Мeждунaрoднoй выстaвки стрoитeльнoй тexники и тexнoлoгий Bauma CTT RUSSIA.
Bauma CTT RUSSIA прoшлa с 5 пo 8 июня 2018 гoдa, в МФЦ «Крoкус Экспo» (г. Мoсквa) и пo срaвнeнию с прoшлым гoдoм улучшилa свoи рeзультaты в oтнoшeнии прoдуктивнoсти пoсeтитeлeй мeрoприятия.
В этoм гoду кoмпaния OOO «ДЖAК AВТOМOБИЛЬ», официальный дистрибьютор грузовых автомобилей марки JAC Motors, представила обновленный модельный ряд 2018 года, всей линейки грузовых автомобилей N-Серии.
На стенде компании ежедневно присутствовало руководство и сотрудники компании ООО «Джак автомобиль», а так же представители дилерской сети и официальных кузовостроителей марки JAC, которые консультировали клиентов, отвечали на возникающие вопросы и проводили презентации выставочных экспонатов.
На своем стенде компания ООО «Джак автомобиль» представила 4 модели в различном исполнении надстроек, а именно JAC N-75 c КМУ HYVA HB60E3 и бортовой платформой производства компании Смартэко , JAC N-120 c КМУ UNIC URV374K и бортовой платформой производства компании РусТрак, самосвал с 3-х сторонней разгрузкой на базе JAC N-75, грузоподъемностью 3170 кг, производства компании «Чайка-Сервис», а так же новинка — автогидроподъемник Palfinger P180T на базе JAC N-56 c рабочей высотой обслуживания 18 метров. Примечательно, что представителями компании Palfinger и ООО «АМЗ» была проведена презентация данной вышки особенностью, которой является то, что она была спроектирована совместно конструкторами ООО «Велмаш-С» (группа PALFINGER, г. Великие Луки) и Palfinger Platforms Italy и это первая вышка Palfinger Российского производства. Вышка не является лицензионной копией и не имеет аналога в модельном ряду Palfinger Platforms Italy, отличается привлекательной ценой и рядом технических особенностей, исходя из требования российских заказчиков.
Помимо собственной экспозиции с техникой JAC можно было ознакомиться и на стендах компаний-партнёров. На уличной экспозиции компания «Чайка-Сервис», продемонстрировала автомобиль JAC N-75 c бортовой платформой и КМУ TADANO TM-ZE364HS, который стал второй премьерой на шасси JAC в рамках выставки и нашел своего клиента прямо на стенде, заказавшего еще один дополнительно в производство. Так же, на уличной экспозиции компания Коминвест-АКМТ был представлен бортовой автомобиль JAC N-120 с крано-манипуляторной установкой SOOSAN SCS 514, а на стенде компании FASSI был представлен бортовой автомобиль JAC N-120 с крано-манипуляторной установкой FASSI F85B.0.23 производства «Чайка-Сервис».
Представители и руководство компании ООО «Джак Автомобиль» благодарит представителей дилеров и кузовостроителей за слаженную и профессиональную работу на выставке.
За время выставки стенд компании посетило 578 гостей испытывающих неподдельный интерес к грузовикам JAC, среди которых были потенциальные клиенты, представители официальных дилерских центров, а также действующие эксплуатанты техники JAC.
Проведены переговоры с пятью компаниями, желающими стать официальными дилерами из разных городов России, а так же достигнута договоренность с компанией «Луидор-Тюнинг» на получение одобрения типа транспортного средства для начала производства надстроек на шасси JAC.
Так же многих посетителей стенда компании интересовала модель шасси полной массой 3500 кг., которая была представлена на выставке COMTRANS-2017.
Для удовлетворения больших нужд потребителей компанией JAC MOTORS принято решение взять курс на расширение модельного ряда поставляемых в Россию шасси за счет увеличения ассортимента межколесных баз шасси внутри каждой модели. Ассортимент межколесных баз шасси внутри каждой модели планируется разбить на три группы: «Short», «Long» и «Extra Long». В настоящее время в Россию импортируются шасси только китайской сборки с одной межколесной базой «Long» внутри каждой модели. Расширение ассортимента межколесных баз даст возможность изготовления на шасси JAC широкого спектра автомобилей с различными типами надстроек. В первую очередь это касается спецтехники, фургонов и бортовых платформ с габаритной длиной более 6 метров на JAC N-75 и более 7 метров на N-120. Так же дистрибьютор планирует поставку шасси JAC N-75 с увеличенной грузоподъемностью. Полная масса новинки составит 7 980 кг., вместо существующих 7 490 кг. Новые автомобили планируется поставлять из Казахстана, где сборка шасси уже налажена на предприятии «САП» в городе Костанай.
Компания JAC MOTORS считает необходимым принятие участие в таких крупных выставках как Bauma СТТ, планирует не останавливаться на достигнутых результатах, повышать лояльность действующих и будущих клиентов к бренду JAC.
На правах рекламы
28 июня 2018
